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融创信达政务壹号人车分流每一处只为多一份

来源: 2018年08月19日

融创信达政务壹号:人车分流 每一处只为多一份关怀

随着人们生活水平的提高,人们对居住平直的要求也越来越高,除了高绿化以外,社区内的环境的高标准建设也是人们要求的方面,人车分流作为小区现代化的重要指标,现在已经成了楼盘成熟、品质的衡量标准之一。

汽车数量增加

如何定义人车分流?人车分流是在道路上将人流与车流完全分隔开、互不干扰地各行其道,包括人行天桥、人行过街地道,以及步行街、步行区等措施。实际上,人车分流将行人和机动车完全分离开、互不干扰,对于缓解城市交通压力起到了很重要的作用,同时真正做到了从以人为本到人车兼顾。

道路人车分流

当然,人车分流的规模还要考虑到不同的产品类型,一般容积率在1.6以上的住宅小区,如果不实行人车分流,会造成道路的拥挤,带来安全隐患,而容积率较低的以别墅排屋为主的社区,则肯定要车辆入户。

可以说,人车分流其实是房子规划的一种理念,最早来自美国,当时是在美国的一个住宅区里,为了确保小学生上学、放学的安全,才设置了这种方便安全的一种小区系统,绿地、住宅和人行道有规律的规划在小区里,也获得了很多人的赞赏。

小区人车分流示意图

好的小区,必须有良好的人车分流环境,车开到小区里以后,直接开到地下车库,保证地面行人的绝对安全,同时也减少了噪音和空气的污染。让小区院落变成一个绿地公园步行街!随着楼盘土地的制约,小高层、高层逐渐成了KFS的发展趋势,人车分流也解决了小区停车问题,现在城市里一些高端的楼盘实现了人车分流。

例如,现在卖的10地块车位配比近1:1。车行路线都集中在地下,车子进小区以后不用再路面上行驶

融创信达政务壹号人车分流每一处只为多一份

,可以说从根本上实现了人车分流,还能腾出地方用于小区的景色规划,净化环境。其实周边有的小区的车位比也就只能达到1:0.5左右,当小区住满了人以后,0.5会慢慢的不够用了。有的人家会没有车位用,有的人家里想添一辆车也没有地方停,只好停在路边。

合肥政务区

诸如此类的问题,当你买房遇上一个品牌开发商,还真的为住户考虑到了,最大限度的为自己的住户解决了此类问题,融创信达?政务壹号人车分流,每一处设计只为多一份关怀。

融创信达?政务壹号选址政务主城区,承袭壹号系精工之致,以曼哈顿上东区建筑为范本,建筑艺术审美,镌刻品位生活的符号;融合西方自然美学,呈现新亚洲园林的盛境;源于法式新贵,以巴黎乔治五世酒店为精装蓝本,奢华铺陈艺术空间;洞察人本生活趋势,营造有家、有生活、有知己的归心社区。

融创信达·政务壹号效果图

政务壹号,既继承了来自融创中国的豪宅基因,也包含了来自信达地产的本土人文地脉。融创,以“至臻,至远”为品牌方向,以“客户需求”为导向,持之以恒的为客户专注打造高端精品物业,立志成为高端品质不懈追求的房地产行业领跑者,荣膺全国房企合同销售金额TOP7。

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